導(dǎo)語(yǔ)：中國(guó)又一個(gè)“超級(jí)工程”，投資4500億將南北接起來(lái)，途經(jīng)15個(gè)城市

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，如今中國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)是成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，但是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步并沒(méi)有停下來(lái)，近幾年來(lái)中國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)起到了重要的作用，而被世界稱(chēng)為“基建狂魔”的中國(guó)更是以高質(zhì)量短時(shí)間的建設(shè)讓世界為之瘋狂。中國(guó)的高鐵建設(shè)已經(jīng)是如火如荼的展開(kāi)，“高鐵經(jīng)濟(jì)”更是成為這幾年最熱的詞語(yǔ)，因?yàn)楦哞F帶來(lái)的不僅是民眾的出行便利，更多的是城市經(jīng)濟(jì)的融合。而中國(guó)又一個(gè)“超級(jí)工程”在加快建設(shè)，國(guó)家更是投資4500億打造的“最長(zhǎng)高鐵”，將中國(guó)的南北地區(qū)連接起來(lái)。

這就是中國(guó)迄今為止投資最大的包海高鐵，這個(gè)是時(shí)速高達(dá)350公里每小時(shí)的高鐵，全長(zhǎng)2300公里，是中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)線“八橫八縱”的重要一個(gè)環(huán)節(jié)，可以毫不猶豫的說(shuō)，包海高鐵貫穿8個(gè)省份，連接15個(gè)城市，經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)的人群已經(jīng)是超過(guò)8億人口。可以說(shuō)是中國(guó)高鐵建設(shè)上的一座重要里程碑。

包海高鐵北起內(nèi)蒙古包頭，向南經(jīng)鄂爾多斯、榆林、延安、西安、安康、達(dá)州、廣安、重慶、貴陽(yáng)、河池、南寧、欽州、湛江等，終點(diǎn)為海南省海口市。建成后將連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新起點(diǎn)西安和“21世紀(jì)海上絲綢之路”腹地貴州、廣西、廣東、海南（北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)），貫穿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶西部，將把“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶連接，且將中國(guó)南北幾個(gè)大干線，包括徐州到蘭州高鐵、滬漢蓉、滬昆、貴廣、南廣高鐵銜接，是一條通江達(dá)海的路網(wǎng)通道，該線路也將呼包鄂榆、關(guān)中、成渝、黔中、北部灣等城市群連接。是一條承載國(guó)家戰(zhàn)略的西部高鐵通道。

這也使得包海高鐵的重要作用不僅是使得南北兩地人們出行的便利，更是將南北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)搭上一個(gè)紐帶，包海高鐵的初始投資是4200億，加上相應(yīng)得高鐵沿線的綠化以及檢修，就達(dá)到了4500億元，更具經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家的預(yù)測(cè)，包海高鐵將所有途經(jīng)沿線的城市經(jīng)濟(jì)覆蓋起來(lái)，預(yù)計(jì)未來(lái)20年里面產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益可以達(dá)到4萬(wàn)億產(chǎn)值，因此這也被人們稱(chēng)為“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”高鐵。

對(duì)于這個(gè)投資4500億的“超級(jí)工程”，各位網(wǎng)友們?cè)趺纯创?？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。

廣東嘉源建筑裝飾工程有限公司 收集整理

溫馨提示：如需裝飾業(yè)務(wù)咨詢(xún)，撥打以下聯(lián)系方式：0752-2695999 或 李先生：151 1904 3863

免責(zé)聲明：本站除了于正文特別標(biāo)明嘉源裝飾原創(chuàng)稿件的內(nèi)容，其他均來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，對(duì)本文全部或者部分文字、圖片的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。